
Pétrole brutacheté et venduà l’étranger
Le négoce de pétrole brut sur les marchés internationaux constitue le cœur de notre activité ; c’est l’activité pour laquelle la société détient sa licence.
- 01Origination
- 02Prix et conditions
- 03Qualité et quantité
- 04Expédition
- 05Documentation et règlement

Acheter et vendre du pétrole brut à l’international
Nous achetons du pétrole brut auprès de vendeurs et le revendons à des acheteurs situés hors des Émirats arabes unis. Chaque cargaison est achetée et vendue à des conditions propres à la transaction, qui tiennent compte de la qualité du brut, de l’itinéraire de livraison et des exigences des deux parties.
Les pétroles bruts diffèrent sensiblement par leur densité, leur teneur en soufre et d’autres caractéristiques, et chaque raffinerie a ses propres exigences. Associer la bonne qualité au bon acheteur est le point de départ de chacune de nos transactions.
Comment se construit une transaction de pétrole brut






- Léger: Densité API supérieure à 31,1°
- Moyen: Densité API comprise entre 22,3° et 31,1°
- Lourd: Densité API inférieure à 22,3°
Des spécifications convenues cargaison par cargaison
Nous ne publions ni offres permanentes ni spécifications figées. La qualité, la quantité et les paramètres de chaque cargaison sont confirmés dans le contrat et vérifiés par une inspection indépendante.
Conditions de livraison
L’Incoterm convenu détermine qui affrète le navire, qui assure la cargaison et à quel moment les risques passent du vendeur à l’acheteur.
- FOB L’acheteur affrète le navire ; transfert des risques au chargement
- CFR Le vendeur paie le fret ; transfert des risques au chargement
- CIF Le vendeur paie le fret et l’assurance ; transfert des risques au chargement
- DAP Le vendeur livre au lieu de destination convenu ; transfert des risques à l’arrivée
Périmètre d’activité
Le pétrole brut est l’un de nos six métiers. Les produits raffinés, le GNL et le GPL, ainsi que la pétrochimie disposent chacun de leur propre page, aux côtés de nos services maritimes et d’infrastructure.
Échanger sur une cargaison ou une relation commerciale
Nous accueillons volontiers les demandes des producteurs, raffineurs, négociants, armateurs et établissements financiers.
